Points clés de l’article
- Le coût de recharge est devenu l’un des postes les plus dynamiques du budget énergie des entreprises.
- Négocier le prix du kWh ne suffit plus : c’est le moment de la consommation qui fait la différence.
- Le pilotage intelligent des bornes permet d’exploiter les heures les moins chères du marché Spot.
- La tarification Spot Sobry récompense les entreprises capables de piloter leur recharge nocturne.
- Objectif : diviser par deux (ou plus) le coût global de recharge sans modifier l’organisation des tournées.
Le coût de la recharge, le nouveau défi des flottes
L'électrification des flottes est un engagement stratégique et environnemental majeur pour les entreprises. Cependant, l'augmentation du nombre de véhicules électriques (VE) a fait émerger un nouveau poste de dépense significatif : le coût de la recharge des véhicules d’entreprise.
Face à ce défi, la solution n'est pas de négocier le prix du kWh, mais de maîtriser le moment de la consommation. Le prix spot, combiné au pilotage intelligent, est l'outil le plus efficace pour transformer cette charge en opportunité d'économie.
Le prix spot : le contrat idéal pour le profil de recharge
Le profil de consommation d'une flotte de VE est naturellement adapté à la tarification au prix spot.
Pourquoi la recharge est naturellement flexible
La majorité des véhicules de flotte sont utilisés pendant la journée et sont stationnés la nuit (8 à 10 heures) sur le site de l'entreprise. Cette période nocturne coïncide avec les heures où la demande globale d'électricité est la plus faible, et où le prix spot est, par conséquent, souvent au plus bas.
L'inefficacité du prix fixe
Un contrat d'électricité flotte automobile à prix fixe lisse le coût du kWh sur 24 heures. Il ne récompense donc pas l'effort de décaler la recharge vers les heures de faible demande. L'entreprise paie le même prix pour une recharge à 18h (heure de pointe) qu'à 3h du matin (heure creuse spot).
Le pilotage borne de recharge : l'arme de l'optimisation
Le smart charging (recharge intelligente) est la technologie qui permet d'aligner la recharge de votre flotte sur les signaux du marché spot.
Le smart charging (recharge intelligente)
Le smart charging est un système qui permet d'adapter la puissance et le moment de la recharge en fonction de deux facteurs principaux :
- Le besoin du véhicule : Le niveau de batterie et l'heure de départ prévue.
- Le signal du marché : Le prix spot de l'électricité à l'heure H.
Ce système garantit que le véhicule est chargé à l'heure souhaitée, mais que la majorité de l'énergie est injectée pendant les périodes les moins chères.
comment réduire les coûts de 50% (ou plus)
En utilisant un contrat électricité flotte automobile au prix spot et en pilotant la recharge, les économies peuvent être drastiques.
Le décalage de la recharge de 18h à 3h du matin permet de réduire le coût recharge véhicule entreprise de 80% sur cet exemple. Une optimisation recharge flotte électrique globale de 50% est un objectif réaliste pour une flotte bien gérée.
Sobry : l'alliance du prix spot et du smart charging
Sobry est le partenaire idéal pour les flottes qui souhaitent maximiser les bénéfices du smart charging.
Une intégration simplifiée
Sobry fournit les signaux de prix (connus à J-1) qui peuvent être intégrés aux solutions de pilotage borne de recharge existantes (via API ou outils dédiés). Nous transformons la complexité du marché spot en un signal simple et exploitable par votre système de gestion de flotte.
Le contrat électricité flotte automobile qui récompense la flexibilité
Sobry offre le seul contrat d'électricité flotte automobile qui permet de capter les prix bas du marché de gros, transformant la flexibilité de votre flotte en un avantage financier direct.
Transformer la flotte en centre de profit
L'optimisation de la recharge des flottes électriques n'est pas une option, mais une nécessité pour la rentabilité de votre flotte. Elle passe par l'adoption du smart charging et d'un contrat au prix spot.
Contactez Sobry pour transformer votre flotte de véhicules électriques en un centre de profit énergétique.
