prix dynamique pour flottes VE

Chargez votre flotte à 11 cts du kWh grâce à nos prix dynamiques

Sobry connecte, pilote et optimise la recharge de vos VUL, camions et bus, sans jamais retarder un départ.

-40%

sur votre facture

100 %

de votre flotte prête au départ

0

pénalité de puissance

100 %

des marques compatibles

Le problème

Votre facture d'électricité a un angle mort

Un contrat à prix fixe, ce sont des bornes qui chargent quand c'est pratique pour l'exploitation, pas quand l'électricité est la moins chère.

Le problème n'est pas votre flotte.
C'est le tarif auquel elle recharge.

Une facture qui grimpe plus vite que le nombre de véhicules.

Des pénalités de puissance qui tombent sans prévenir.

Renforcement de raccordement subi, long et coûteux.

La solution Sobry

Une intelligence qui décide à votre place

On connecte vos bornes

On connecte vos bornes, quelle que soit la marque, sans changer votre infrastructure.

On lit le prix réel du marché

Sobry lit en continu le prix réel de l'électricité, votre production solaire et votre stockage si vous en avez.

On planifie la charge du jour

La plateforme construit chaque jour le meilleur scénario de charge : quel véhicule charge, à quelle puissance et à quelle heure.

On réunit tout au même endroit

Vous suivez tout depuis un tableau de bord unique, vous n'avez plus rien à surveiller.

Votre flotte choisit les heures les moins chères

Un exemple concret : le soir, vos véhicules rentrent au dépôt avec des batteries entamées. Chacun se recharge sur les heures les moins chères de la nuit, au rythme du prix, et cale sa charge sur son heure de départ. Le lendemain, chaque véhicule est prêt à rouler à l'heure prévue.

Heure22:00
Flotte branchée
Prix illustratifs indexés EPEX Spot. Le pilotage répartit la recharge sur les heures les moins chères, sans dépasser l'heure de disponibilité de chaque véhicule.

4 flottes, 4 façons d'économiser

Déplacements professionnels

Des berlines et des citadines qui se branchent presque toutes en fin de journée sur le parking de l'entreprise, avec le pic du soir à la clé. Sobry lisse la recharge sur la nuit selon l'heure de départ du lendemain et le prix du marché. Chaque voiture est prête le matin, rechargée sur les heures les plus creuses, sans surveillance et sans pénalité.

Transport de marchandises

De grosses batteries qui rentrent au dépôt en même temps, et le raccordement devient vite le facteur limitant. Sobry étale la charge dans le temps et l'arbitre avec le stockage pour absorber ces besoins sans pic de puissance. Vous restez dans les limites de votre raccordement et repoussez le renforcement de plusieurs années.

Transport de voyageurs

Chaque bus doit être à quai, chargé, à l'heure exacte de son premier départ, sans exception. Sobry priorise les départs les plus matinaux, décale les autres vers les heures les moins chères et répartit la puissance sur tout le dépôt. Tous les bus prêts à l'heure, sans payer la pointe du soir ni déclencher de pénalité.

Livraison urbaine

Beaucoup de petits véhicules, des retours à heures variables, un risque de pic quand tout le monde branche le soir. Sobry échelonne la charge selon l'heure de départ du lendemain et le prix du marché, sans qu'aucun livreur n'y pense. Pas de pénalité, une recharge concentrée sur les heures creuses de la nuit.

Ce que ça change concrètement

Chargez toujours au meilleur prix

La plateforme arbitre en continu entre réseau à tarif dynamique, solaire et stockage (BESS) pour charger chaque véhicule au moment le moins cher, sans intervention de votre part.

Zéro pénalité de puissance

La plateforme arbitre en continu entre réseau à tarif dynamique, solaire et stockage (BESS) pour charger chaque véhicule au moment le moins cher, sans intervention de votre part.

Raccordement repoussé

En dimensionnant intelligemment le pilotage et le stockage, vous évitez, ou vous retardez de plusieurs années, des travaux de raccordement qui coûtent souvent plusieurs dizaines de milliers d'euros.

Départs à l'heure. Toujours.

La charge est priorisée automatiquement vers les véhicules qui doivent démarrer le plus tôt. L'optimisation du prix ne passe jamais avant la disponibilité opérationnelle.

Batteries +40 % de durée

En ralentissant intelligemment la charge en fin de cycle, la plateforme réduit la dégradation batterie jusqu'à 40 %. Moins de remplacements, une flotte qui garde sa valeur plus longtemps.

1 plateforme pour toutes les bornes

Bornes déjà installées, marques différentes, sites multiples : tout se pilote depuis un seul tableau de bord, sans tout remplacer.

Panne détectée en amont

La plateforme identifie les signes de défaillance d'une borne en amont, pour intervenir en maintenance avant l'incident, pas après qu'un véhicule soit resté à quai.

Bornes libres = revenu

Ouvrez les bornes inutilisées au public (ou à des flottes partenaires) et générez un revenu complémentaire; valorisez aussi votre flexibilité énergétique auprès du réseau.

Pour vous, on essaiera toujours d’avoir réponse à tout

Consultez notre FAQ complète

Est-ce que mes véhicules risquent de ne pas être chargés à temps ?

Non. La disponibilité des véhicules est la première contrainte du système : l'optimisation du prix ne s'applique jamais au détriment d'un départ prévu.

On a déjà des bornes de plusieurs marques, il faut tout changer ?

Non. La plateforme est agnostique au matériel : elle se connecte à des bornes de marques différentes sans remplacement d'infrastructure.

Combien de temps avant de voir une économie ?

La mise en service prend quelques jours ; les premiers effets sur la facture sont visibles dès le premier cycle de facturation.

Et si on n'a pas de tarif dynamique aujourd'hui ?

C'est justement l'avantage Sobry : en devenant client Sobry, vous accédez au tarif dynamique et au pilotage intelligent dans une seule offre. Pas besoin de jongler entre un fournisseur et un logiciel tiers.

Qu'est-ce que ça coûte ?

Un diagnostic gratuit permet de chiffrer l'économie nette sur votre flotte avant tout engagement.

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