En 2026, le crédit d'impôt pour une borne de recharge n'existe plus pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026. Deux aides nationales restent ouvertes aux particuliers : la TVA à 5,5 % sur la borne et sa pose par un professionnel, dans un logement achevé depuis plus de deux ans, et la prime ADVENIR pour un point de recharge en copropriété. Une maison individuelle n'a donc droit qu'à la TVA réduite, plus d'éventuelles aides locales.
À retenir au 20 octobre 2026
- Le crédit d'impôt borne de recharge ne couvre que les dépenses payées jusqu'au 31 décembre 2025.
- La prime ADVENIR ne finance jamais une maison individuelle.
- Une borne se paie une fois, la recharge à chaque plein.
Le premier réflexe, avant de signer un devis, est de vérifier les conditions de la TVA à 5,5 % sur une borne de recharge, seule aide ouverte à tous les logements de particuliers de plus de deux ans. Les autres dispositifs dépendent du type d'habitat et de la date de paiement.
Quelles aides pour une borne de recharge en 2026, selon votre logement
Les aides à la borne se lisent par situation, pas par modèle de borne. Le tableau ci-dessous résume ce qui s'applique à chaque cas, d'après les textes et le barème consultés le 20 octobre 2026.
| Situation | TVA sur la borne posée | Prime ADVENIR | Crédit d'impôt |
|---|---|---|---|
| Maison individuelle | 5,5 % (logement de plus de deux ans, pose par un professionnel) | Non éligible | Clos pour les dépenses payées depuis le 01/01/2026 |
| Copropriété, point de recharge individuel | 5,5 % (mêmes conditions) | 50 % du coût, plafonnés à 1 000 € par point | Clos |
| Locataire | Selon le logement occupé (maison ou immeuble collectif) | Selon le logement occupé | Clos |
| Entreprise | 20 % | Non pour une flotte de véhicules légers ni pour les bornes des salariés ; oui pour une flotte de poids lourds ou d'autocars | Sans objet |
Aides relevées le 20/10/2026 sur Légifrance, service-public.fr et le barème ADVENIR. Les montants se vérifient au moment du devis.
Le cas le plus fréquent, la maison individuelle, est aussi le moins aidé depuis 2026. Le propriétaire d'un pavillon qui fait poser une borne en 2026 bénéficie de la TVA réduite et de rien d'autre au niveau national.
Le crédit d'impôt borne de recharge a pris fin le 31 décembre 2025
Le crédit d'impôt pour système de charge était l'aide la plus connue des particuliers en maison. Beaucoup de pages le présentent encore comme actif, ce qui pousse des acheteurs à compter sur un remboursement qui ne viendra pas.
Ce que disent les textes au 20 octobre 2026
L'article 200 quater C du code général des impôts, dans sa version en vigueur depuis le 16 février 2025, vise les dépenses supportées entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2025. La loi n° 2025-127 du 14 février 2025 est la dernière à avoir modifié cet article. La fiche officielle de service-public.fr l'écrit sans détour : « Le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées à partir du 1er janvier 2026 ». Au 20 octobre 2026, aucune loi de finances n'a prolongé le crédit d'impôt borne, ni pour 2026, ni pour 2027.
Ce qu'il valait jusqu'en 2025
Pour une borne payée en 2025, le crédit d'impôt représentait 75 % de la dépense, dans la limite de 500 € par système de charge pilotable. Une personne seule pouvait en déclarer un par logement, un couple soumis à imposition commune deux. Le logement devait être la résidence principale ou une résidence secondaire non louée. La facture du professionnel devait préciser le lieu de pose, la nature et les caractéristiques techniques du système.
Devis signé en 2025, borne payée en 2026 : la date de paiement tranche
Le texte retient la date de paiement de la dépense, pas la date du devis ni celle de la commande. Une borne commandée en décembre 2025 et payée en janvier 2026 n'ouvre donc aucun droit au crédit d'impôt. Les dépenses payées en 2025 se déclaraient avec les revenus de 2025, dans la déclaration de revenus remplie au printemps 2026. La notice officielle de la déclaration indique la ligne à utiliser.
TVA à 5,5 % : l'aide qui reste pour une maison individuelle
La TVA réduite à 5,5 % s'applique à la borne et à sa pose quand trois conditions sont réunies :
- le logement est achevé depuis plus de deux ans ;
- la fourniture et la pose sont facturées ensemble par un professionnel ;
- l'installateur qualifié IRVE pose la borne, obligatoire au-delà de 3,7 kW.
Sur une borne achetée seule puis posée par un proche, la TVA reste à 20 %. Une entreprise qui équipe son parking paie elle aussi 20 %.
Prime ADVENIR : l'aide de la copropriété, financée par les certificats d'économies d'énergie
La question « existe-t-il une prime CEE pour les bornes de recharge ? » a une réponse précise : la prime ADVENIR. Le programme ADVENIR est financé par les certificats d'économies d'énergie, sous le pilotage de l'Avere-France. Pour un point de recharge individuel en immeuble collectif, la prime couvre 50 % du coût, plafonnés à 1 000 € par point, selon le barème publié par ADVENIR.
Le programme finance aussi les projets de copropriété plus larges, la solution partagée et l'infrastructure collective, dont le montant se calcule avec le simulateur du programme. Le syndicat des copropriétaires peut porter la demande s'il a reçu un mandat des copropriétaires. Les maisons individuelles de type pavillon restent exclues du programme.
Côté entreprise, la prime ADVENIR ne finance plus les bornes destinées à une flotte de véhicules légers ni celles réservées aux salariés. Les flottes de poids lourds et d'autocars restent éligibles. La demande de prime ADVENIR se dépose en ligne, sur la plateforme du programme.
Aides locales : où chercher sans se tromper
Certaines régions, certains départements et certaines communes complètent les aides nationales avec une subvention propre. Ces aides locales changent d'un territoire à l'autre et d'une année à l'autre. Le bon réflexe consiste à interroger sa région, son département et sa mairie avant de signer, puis à demander à l'installateur IRVE quels dispositifs il applique dans le secteur.
Après la pose, la dépense qui dure : le prix du kilowattheure
Les aides réduisent le prix d'achat de la borne une seule fois. La recharge, elle, se paie chaque semaine pendant toute la vie de la voiture. Le levier le plus durable sur le budget n'est donc pas la subvention, mais l'heure à laquelle la voiture se recharge.
Sur l'offre SoFlex, le prix du kilowattheure suit le prix spot heure par heure. Les prix des 24 heures du lendemain sont connus vers 13h, après la clôture de l'enchère EPEX SPOT à 12h. Du 1er janvier 2023 au 23 septembre 2026, l'API publique de Sobry donne un prix client SoFlex moyen de 0,162 €/kWh TTC à 14h et de 0,239 €/kWh TTC à 19h, hors abonnement et contribution tarifaire d'acheminement.
| Recharge de 30 kWh | Prix moyen SoFlex TTC | Coût de la recharge |
|---|---|---|
| Lancée à 14h | 0,162 €/kWh | 30 × 0,162 = 4,86 € |
| Lancée à 19h | 0,239 €/kWh | 30 × 0,239 = 7,17 € |
Moyennes calculées par l'API publique de Sobry du 01/01/2023 au 23/09/2026, hors abonnement et CTA. Le prix du jour se suit sur la page prix en temps réel.
Le même plein de 30 kWh coûte en moyenne 2,31 € de moins à 14h qu'à 19h. Les frais hors énergie de SoFlex varient aussi selon la saison : 0,1369 €/kWh TTC en hiver, 0,0789 €/kWh TTC en été, d'après la base de connaissances Sobry relevée le 30 juin 2026. Le creux de prix tombe souvent en milieu de journée, quand le solaire produit, et pas la nuit : une programmation à heure fixe sur l'ordinateur de bord de la voiture le manque.
La borne Ohme ePod S est aujourd'hui la seule borne intégrée à Sobry. Depuis l'application Ohme, le client connecte les prix Sobry, et la borne se cale seule sur les heures les moins chères. Ohme est un partenaire commercial de Sobry, sans exclusivité. Les autres bornes fonctionnent avec un contrat Sobry, avec un réglage manuel des heures de recharge. Un plafond minimal existe sur SoFlex, unique sur toute l'année, appliqué au prix moyen du mois, et sa valeur figure dans la grille tarifaire.
Sans crédit d'impôt, une borne pilotable reste le bon choix pour une borne de recharge à domicile, parce que le pilotage agit sur chaque recharge et pas seulement sur la facture d'achat.
Avant de signer le devis de votre borne
Vérifiez d'abord votre situation dans le tableau, puis demandez à l'installateur une facture qui réunit fourniture et pose pour bénéficier de la TVA à 5,5 %. Le coût de la recharge, lui, se décide à chaque branchement, en fonction de l'heure et du prix du marché. Pour estimer ce que coûterait votre recharge au prix horaire, simulez gratuitement votre offre Sobry, sans carte bancaire.
Notre guide « Quelle borne de recharge choisir : cinq critères, dans l'ordre, et un seul qui agit sur la facture » traite ce sujet dans son ensemble.
