Une borne de recharge est un point de charge fixe qui dialogue avec la voiture électrique avant de laisser passer le courant. Une prise, au contraire, se contente de mettre la voiture sous tension. Le mot désigne deux équipements : la borne publique et la borne à domicile. La borne publique se trouve sur la voirie, sur un parking ou sur une aire d'autoroute, et sert les trajets et le dépannage. Les bornes publiques se repèrent dans le fichier national publié sur data.gouv.fr, et celles installées depuis le 13 avril 2024 se paient sans abonnement. La borne à domicile se fixe au mur d'un garage ou d'une place de parking et sert la recharge quotidienne, au prix du kilowattheure de votre contrat d'électricité. Le choix entre les deux dépend de votre usage et du prix de chaque kilowattheure.
Pour qui sait déjà qu'il rechargera surtout à la maison, les puissances, les fonctions et les budgets sont comparés dans les critères pour choisir une borne à domicile.
Ce qu'est une borne de recharge, et ce qu'elle n'est pas
Une borne en courant alternatif ne transforme pas le courant : elle l'autorise, le limite, le mesure et le coupe. La conversion vers le courant continu de la batterie se fait à bord du véhicule, dans son chargeur embarqué. La norme IEC 61851 encadre ce fonctionnement sous le nom de Mode 3 : une recharge en courant alternatif pilotée par un dispositif de contrôle intégré au point de charge.
Le contacteur de puissance sépare une borne d'une prise. Une prise reste sous tension en permanence. Une borne reste hors tension tant que le dialogue avec la voiture n'a pas abouti, puis annonce au véhicule l'intensité disponible et coupe la session au moindre défaut d'isolement.
« Point de charge » est le terme réglementaire et « borne de recharge » le terme courant. « Borne murale » désigne les modèles fixés au mur d'un garage ou sur une façade.
La borne publique : où la trouver, comment payer, à quelle vitesse
Une borne publique est un point de recharge ouvert à tout conducteur, sur la voie publique, sur un parking de commerce ou sur une aire d'autoroute. Trois questions se posent avant de s'y brancher : où se trouve la borne, comment la payer, et à quelle vitesse elle rendra de l'autonomie à la voiture.
Où trouver une borne publique
Les points de recharge ouverts au public en France sont recensés dans le fichier national consolidé des infrastructures de recharge, publié en données ouvertes sur data.gouv.fr. Le fichier national indique, pour chaque point de recharge, son emplacement, sa puissance et les connecteurs disponibles. Avant un long trajet, repérer à l'avance les bornes rapides de l'itinéraire évite de chercher une borne avec une batterie presque vide.
Comment payer sans abonnement
Le règlement européen AFIR (UE) 2023/1804 s'applique depuis le 13 avril 2024. Les points de recharge ouverts au public installés depuis cette date permettent un paiement ponctuel, sans abonnement ni badge. Parmi ces points installés depuis le 13 avril 2024, ceux de 50 kW et plus acceptent la carte bancaire. Un badge ou l'application d'un opérateur reste une autre façon de payer, pratique pour un usage régulier sur le même réseau. Certaines voitures s'identifient seules auprès de la borne grâce à la norme ISO 15118 de communication entre la voiture et la borne. Cette identification automatique suppose que la voiture et la borne gèrent toutes les deux la norme.
Recharge lente en alternatif, rapide en continu
La vitesse d'une recharge publique dépend du type de courant délivré par la borne.
| Type de recharge | Courant délivré | Où se fait la conversion | Connecteur | Usage |
|---|---|---|---|---|
| Recharge normale | alternatif (AC) | dans le chargeur embarqué de la voiture | Type 2 | stationnement long : domicile, travail, parking, voirie |
| Recharge rapide | continu (DC) | dans la borne | Combo 2 (CCS) | trajet : aires d'autoroute, axes routiers |
Une borne rapide en courant continu envoie l'énergie directement dans la batterie, sans passer par le chargeur embarqué. La puissance qu'une voiture accepte en continu figure sur sa fiche technique, et elle baisse à mesure que la batterie se remplit. Le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 exige le Type 2 sur les points publics en courant alternatif et le Combo 2 (CCS) sur les points publics en courant continu. Toutes les voitures électriques vendues en Europe se rechargent en alternatif par le connecteur Type 2.
Borne publique ou borne à domicile : départager selon l'usage et le prix du kilowattheure
La borne publique et la borne à domicile ne répondent pas au même besoin, et le prix du kilowattheure ne s'y forme pas de la même façon.
| Critère | Borne à domicile | Borne publique |
|---|---|---|
| Usage | recharge quotidienne, véhicule stationné la nuit ou en journée | trajets, dépannage, absence de place privée |
| Prix du kilowattheure | celui de votre contrat d'électricité | celui fixé par l'opérateur de la borne |
| Paiement | sur la facture d'électricité | carte bancaire, paiement ponctuel, badge ou application |
| Puissance | 3,7 à 22 kW en alternatif selon le raccordement | alternatif ou continu, jusqu'à la recharge rapide |
| Choix de l'heure | libre, la borne se programme ou se pilote | imposé par le trajet |
Le tarif d'une borne publique intègre l'amortissement de l'infrastructure et la marge de l'opérateur. Les écarts entre réseaux, entre recharge normale et rapide, et entre paiement ponctuel et abonnement sont détaillés dans le prix d'une recharge sur borne publique et sur autoroute.
À domicile, une voiture qui parcourt 12 000 km par an à 16 kWh aux 100 km consomme environ 1 900 kWh. Chaque centime d'écart sur le prix de ce kilowattheure déplace donc le budget annuel de 19 euros.
Ce que coûte un kilowattheure livré à domicile
Le kilowattheure facturé à domicile additionne quatre blocs : l'énergie de gros, l'acheminement au titre du TURPE, les taxes et contributions, et la marge du fournisseur. Chez Sobry, l'énergie suit le cours EPEX SPOT Day-Ahead heure par heure, et les 24 prix du lendemain sont connus vers 14h. Tout le reste est regroupé en frais hors énergie, publiés par saison.
| Période | Frais hors énergie, offre SoFlex résidentielle |
|---|---|
| Hiver, du 1er novembre au 31 mars | 0,1369 €/kWh TTC |
| Été, du 1er avril au 31 octobre | 0,0789 €/kWh TTC |
| Moyenne annuelle | 0,1079 €/kWh TTC |
Les frais hors énergie, relevés le 30/06/2026 dans la base de connaissances Sobry, comprennent la part Sobry de 0,010 €/kWh HTVA, fixe et identique pour tous les clients.
Le coût d'une recharge à domicile se calcule ainsi : prix spot de l'heure, plus frais de la saison, multiplié par l'énergie livrée. Prenons une charge de 30 kWh, de 20 à 80 % d'une batterie de 50 kWh, avec deux hypothèses de prix spot posées pour l'exemple. Un après-midi d'été à 6 centimes le kilowattheure, le kWh livré revient à 0,1389 € TTC et la charge coûte 4,17 €. Un soir d'hiver à 20 centimes, le kWh livré revient à 0,3369 € TTC et la même charge coûte 10,11 €. Entre 4,17 € et 10,11 €, ni la borne ni la voiture n'ont changé : seuls le moment et la saison de la recharge diffèrent.
Nous avons mesuré sur l'API publique de Sobry, pour le mois de juin 2026, une moyenne de 66,07 €/MWh, un minimum journalier à 8,13 €/MWh et un maximum à 157,87 €/MWh. L'écart entre ce minimum et ce maximum compte davantage que la moyenne. Le calcul au plein, aux 100 km et à l'année figure dans ce que coûte un plein à domicile, poste par poste.
Un plafond minimal existe sur SoFlex, unique sur toute l'année. Le plafond SoFlex s'applique sur le prix moyen du mois, jamais heure par heure, et sa valeur figure dans la grille tarifaire. Sobry ne fixe aucun plancher aux prix négatifs : quand le prix de marché passe sous zéro, le client en bénéficie intégralement. Le prix du marché profite d'abord à qui peut décaler sa recharge. Une recharge qui reste concentrée sur les heures de pointe s'accommode mieux d'un prix fixe.
Recharger chez soi : prise, borne et puissance en bref
Trois montages coexistent à domicile : la prise domestique, la prise renforcée et la borne murale.
| Solution | Mode | Puissance | Batterie de 50 kWh, de 20 à 80 % | Circuit dédié |
|---|---|---|---|---|
| Prise domestique, câble limité à 10 A | Mode 2 | 2,3 kW | environ 13 heures | recommandé |
| Prise renforcée, 14 A | Mode 2 | 3,2 kW | environ 9 heures 30 | oui |
| Borne murale monophasée | Mode 3 | 7,4 kW | environ 4 heures | oui, 40 A courbe C |
| Borne murale triphasée | Mode 3 | 11 à 22 kW | 1 à 3 heures | oui, alimentation triphasée |
Le câble fourni avec la voiture fonctionne en Mode 2 et se limite à 10 A. Une prise 16 A ordinaire délivre donc 2,3 kW. Une prise renforcée sur circuit dédié transfère environ 25 kWh en huit heures, soit 150 km de trajets à 16 kWh aux 100 km. Au-delà de ce besoin quotidien, ou pour tenir la recharge dans une fenêtre de prix bas de quelques heures, la borne devient utile.
La puissance réellement délivrée par une borne est la plus faible de trois plafonds : celui de la borne, celui du raccordement du logement et celui du chargeur embarqué du véhicule.
| Puissance | Raccordement nécessaire | Intensité |
|---|---|---|
| 3,7 kW | monophasé | 16 A |
| 7,4 kW | monophasé | 32 A |
| 11 kW | triphasé | 16 A par phase |
| 22 kW | triphasé | 32 A par phase |
Une borne de 22 kW posée sur un logement monophasé délivre donc 7,4 kW. Une voiture dont le chargeur embarqué accepte 7,4 kW en courant alternatif charge à la même vitesse sur une borne de 11 kW et sur une borne de 22 kW. Pour une maison individuelle en monophasé, une borne de 7,4 kW couvre le besoin : huit heures de charge transfèrent près de 60 kWh.
Au-delà de 3,7 kW, la pose relève d'un électricien titulaire de la qualification IRVE. Le circuit dédié, la protection différentielle et le tableau électrique sont détaillés dans les étapes de l'installation d'une borne. En maison individuelle, l'aide de 2026 est la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose par un installateur qualifié, dans un logement de plus de deux ans. En copropriété, la prime ADVENIR finance 50 % de la dépense, dans la limite de 1 000 € hors TVA par point individuel. Le crédit d'impôt pour système de charge a couvert les dépenses payées jusqu'au 31 décembre 2025 et n'a pas été reconduit. Le budget complet, matériel et pose compris, est détaillé dans le prix d'une borne et de sa pose.
Une borne de 7,4 kW appelle 32 A, ce qui peut faire disjoncter un abonnement de 9 kVA quand le chauffe-eau et le chauffage tournent en même temps. La première réponse consiste à augmenter la puissance souscrite. Chez Sobry, l'abonnement suit la formule 4 x racine(kVA - 2) euros par mois HTVA, à laquelle s'ajoute la part fixe d'acheminement. La seconde réponse consiste à choisir une borne dotée d'un gestionnaire de charge, qui module son intensité selon la consommation du reste du logement. La recharge à domicile avec Sobry est présentée sur la page dédiée aux bornes pour voitures électriques.
Charger quand l'électricité est la moins chère
Une borne pilotable agit sur deux leviers : l'instant de démarrage, qui vise un créneau de prix bas, et l'intensité, qui sert au délestage. Trois signaux horaires circulent en France : les heures creuses, le calendrier fournisseur et le prix spot horaire, qui ne disent pas la même chose.
| Signal | Ce qu'il indique | Qui le fournit |
|---|---|---|
| Heures pleines et heures creuses | Deux prix du kilowattheure, fixés d'avance par plage | Le gestionnaire de réseau pour les plages, le fournisseur pour les prix |
| Calendrier fournisseur | Un ordre de marche pour les appareils | Le compteur Linky, par contact sec |
| Prix spot horaire | Le coût réel de l'énergie, heure par heure | Le marché EPEX SPOT Day-Ahead |
Les heures creuses baissent le prix du kilowattheure dans des plages fixées d'avance. Sur un raccordement résidentiel, la part variable du TURPE va de 0,0476 €/kWh TTC en heures creuses d'hiver à 0,0899 €/kWh TTC en heures pleines d'hiver, d'après la grille du 18 mars 2026. Les plages d'heures creuses ne bougent pas avec le marché.
Le calendrier fournisseur est un ordre technique, pas un tarif. Chez Sobry, il ouvre les créneaux de 13h à 16h et de minuit à 6h d'avril à octobre. Le reste de l'année, le calendrier fournisseur Sobry ouvre les créneaux de 15h à 17h et de minuit à 6h. Les plages du calendrier fournisseur désignent des moments où le marché est structurellement bas, sans garantir le prix d'une heure donnée.
Le prix spot horaire est le seul des trois signaux à suivre le marché heure par heure. Une charge placée en heures creuses d'hiver peut ainsi revenir plus cher qu'une charge placée sur un creux de prix en journée. La bonne méthode consiste donc à laisser la borne lire les prix, plutôt qu'à programmer un horaire fixe.
La marque Ohme est un partenaire commercial de Sobry. Sa borne Ohme ePod S est aujourd'hui la seule borne intégrée à Sobry. Depuis l'application Ohme, vous connectez les prix Sobry et la borne se cale seule sur les heures les moins chères. Les autres bornes fonctionnent avec un contrat Sobry et un réglage manuel des heures, à partir des prix publiés la veille. L'API publique de Sobry renvoie aussi le prix horaire, utilisable depuis une box domotique.
Ce qui change pour une entreprise
Un site qui installe plusieurs bornes peut basculer d'un raccordement résidentiel vers un raccordement au-dessus de 36 kVA, avec une part fixe d'acheminement plus élevée. Le dimensionnement dépend moins du nombre de bornes que de leur simultanéité. Six bornes de 7,4 kW appellent 44 kW si toutes chargent ensemble, et 22 kW avec un gestionnaire limitant à trois sessions. Pour un professionnel, le prix se dit en €/kWh électron seul et les mensualités en HTVA. La refacturation aux salariés et le coût réel par session sont traités dans le coût d'exploitation d'un parc de bornes en entreprise.
Avant de vous équiper : trois valeurs à relever
Relevez d'abord le type de raccordement de votre logement, lu au compteur et non déduit. Notez ensuite la puissance que votre véhicule accepte en courant alternatif, lue sur sa fiche technique. Vérifiez enfin votre puissance souscrite actuelle. Le raccordement, la puissance acceptée par le véhicule et la puissance souscrite écartent les modèles de borne inadaptés et rendent deux devis comparables.
Le prix auquel la borne livrera ses kilowattheures pendant les dix prochaines années dépend du contrat et de votre capacité à charger quand l'énergie est abondante. Pour le chiffrer avec vos propres données, simulez votre offre Sobry à partir de votre puissance souscrite et de votre kilométrage, gratuitement et sans carte bancaire.
